Las aerolÃneas verán caer sus resultados otro 46% el próximo año, según la misma asociación, que también prevé una caÃda del 40 al 50% en el empleo en el sector. IATA se muestra pesimista sobre el regreso a la normalidad del sector de la aviación tras todas las restricciones vinculadas a la pandemia Covid-19 (cierres de fronteras y medidas de cuarentena) que paralizan las operaciones de vuelo. Las pruebas deben reemplazar las medidas de cuarentena para permitir que la industria evolucione.
Los gobiernos están llamados a mantener las ayudas al sector de la aviación, para evitar quiebras y preservar puestos de trabajo en 2021 por parte de IATA, que prevé una caÃda del tráfico del 66% respecto a 2019 y una caÃda del 46% en los ingresos totales de industria en 2021, después de un análisis anterior que decÃa una disminución de alrededor del 29%. Las aerolÃneas «tienen en promedio solo 8,5 meses de efectivo a las tasas de gasto actuales», dice el director ejecutivo de IATA, quien predice un cuarto trimestre muy difÃcil y enfatiza la importancia de actuar rápidamente. ante este desastre económico y social, pidió a los gobiernos que tomen las medidas necesarias, precisando que “unos 1,3 millones de puestos de trabajo en las aerolÃneas están amenazados. Y eso tendrÃa un efecto dominó que pondrÃa en riesgo 3,5 millones de puestos de trabajo adicionales en el sector de la aviación, asà como un total de 46 millones de personas en la economÃa en general cuyos puestos de trabajo son respaldados por la industria de la aviación. aviación «… y esta pérdida tendrá» un impacto dramático en el PIB mundial, amenazando $ 1.8 billones en la actividad económica «.
La asociación predijo que la industria gastará $ 77 mil millones en la segunda mitad de 2020: casi $ 13 mil millones por mes, o $ 300,000 por minuto, lo que hará que agoten sus reservas de efectivo. Para ello, reiteró su llamamiento a los gobiernos para que se adopten medidas de ayuda adicionales.